Mochilando pela Trilha Trans Catalina
Com terreno montanhoso, vistas deslumbrantes do oceano e uma cativante mística insular, a Trilha Trans Catalina é uma experiência de mochila às costas completamente única – diferente de tudo nos Estados Unidos. Neste post, estamos compartilhando todos os detalhes que você precisa para planejar sua própria viagem de mochila às costas pela Trilha Trans Catalina.
A Trilha Trans Catalina (TCT) está na nossa lista de mochileiros há muito tempo. Crescendo no sul da Califórnia, Megan tem frequentado a Ilha Catalina com sua família nos últimos 20 anos. Juntei-me a eles nos últimos verões e ganhei uma nova apreciação do tamanho e da escala da ilha. (Alerta de spoiler: é enorme) Embora tenhamos feito muitas caminhadas de um dia pela extremidade oeste da ilha, sempre fantasiaríamos em caminhar por toda a ilha ao longo do TCT.
Claro, geralmente visitamos no fim de semana do Dia do Trabalho, quando a ilha está quente, seca e coberta com 50 tons de marrom. A trilha é implacavelmente íngreme e exposta quase todo o caminho. Seria absolutamente brutal tentar durante o verão. Então sabíamos que se quiséssemos fazer uma caminhada, teríamos que fazê-lo no início da primavera. E este ano, uma mistura de bom momento, sorte e agitação de última hora nos colocou em posição de caminhar pela trilha em março.
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SALVAR!Embora a Trilha Trans Catalina seja mais apoiada do que uma típica caminhada na natureza, estar localizada em uma ilha significa que há muita logística interessante para planejar. Tivemos que fazer MUITA pesquisa em preparação para esta caminhada e queríamos compartilhar o que descobrimos com todos vocês.
Portanto, se você estiver interessado em fazer o TCT sozinho (algo que recomendamos fortemente), temos todas as informações de que você precisa abaixo para começar. Mas, se você quiser apenas ler sobre nossa experiência, tudo bem. Temos notas completas da trilha diária na parte inferior.
Vídeo da Trilha Trans-Catalina
Índice- Planejamento Pré-Viagem: Itinerário, Reservas de Acampamento e Transporte
- Itinerários da Trilha Trans-Catalina
- Melhor época para caminhar pela Trilha Trans-Catalina
- Reservas de acampamento e licenças para caminhadas
- Logística de transporte: como chegar à Ilha Catalina e voltar
- O que comer na Trilha Trans-Catalina
- Água no TCT
- Segurança TCT
- Relatório diário de notas de trilha
Planejamento Pré-Viagem: Itinerário, Reservas de Acampamento e Transporte
Planejamento de Itinerário
A Trilha Trans-Catalina tem aproximadamente 40 milhas, ou 46 milhas se você incluir o circuito para Starlight Beach. Você pode baixar um mapa da trilha aqui. Starlight Beach não faz mais parte da Trilha Trans-Catalina oficial, embora tenha sido originalmente incluída e muitos caminhantes a adicionem à sua viagem, assim como nós.
Seu itinerário será regido por algumas coisas: velocidade e capacidade de caminhada, horário da balsa e disponibilidade de acampamento. Existem várias maneiras de unir a trilha. Aqui descrevemos as distâncias entre as várias seções da trilha para que você possa começar a montar sua rota e ter uma noção de que tipo de quilometragem diária você estará observando.
Avalon para Blackjack: 10,7 milhas
Blackjack para Little Harbor: 9,5 milhas
Pequeno Porto para Dois Portos: 5,2 milhas
Dois portos para Parsons Landing (escolha sua própria aventura)
Dois portos para Starlight Beach pela Silver Peak Trail: 13,2 milhas e Starlight Beach até Parson's pela Old West End Road: 4,3 milhas (12,9 milhas no total)
OU Dois portos para Parsons Landing via Fenceline Rd: 7 milhas e Parsons para Starlight Beach pela Old West End Road e de volta para Parson’s: 8,6 milhas (15,6 milhas no total)
OU Dois portos para Parsons via Fenceline Rd: 7 milhas (ignorar Starlight Beach)
Parson's para Dois Portos (estrada) : 7,5 milhas (e relativamente plana)
Aqui está um mapa de elevação da Trilha Trans-Catalina criado com base em nossa caminhada real. Isso deve ajudar a dar uma ideia do tipo de mudanças de elevação que você verá ao longo da trilha.
Embora a trilha possa ser percorrida em 3 dias/2 noites, planejar uma viagem de 4 dias/3 noites ou até 4 dias/5 noites permitirá bastante tempo para aproveitar a trilha em um ritmo mais administrável. Abaixo estão alguns exemplos de itinerários com quilometragem diária para cada um. A trilha pode ser percorrida de leste a oeste (conforme descrito nos roteiros abaixo) ou pode ser percorrida ao contrário (o que fizemos – veja nossas notas no final desta seção).
Itinerários da Trilha Trans-Catalina
3 dias/2 noites
Dia 1: Avalon para Blackjack 10.7
Dia 2: Blackjack para Dois Portos 14.7
Dia 3: Two Harbors saindo para Parson’s e voltando para Two Harbors 14,5 (ignorando Starlight Beach)
4 dias/3 noites
Dia 1: Avalon para Blackjack 10.7
Dia 2: Blackjack para Little Harbor ou Two Harbors (9,5 ou 14,7, respectivamente)
Dia 3: Little Harbor ou Two Harbors to Parsons (12.2 ou 7, respectivamente)
Dia 4: De volta a Dois Portos (12 km na estrada)
*se você quiser fazer a praia Starlight, há duas maneiras de adicionar isso:
Se você estiver acampando em Little Harbor, poderá caminhar de Little Harbor até Parsons pela estrada no dia 3, por um dia de 12,7 milhas, depois caminhar até Starlight Beach e voltar para Two Harbors pela Silver Peak Trail no dia 4 para um dia de 12,9. milha por dia)
Se você estiver acampando em Two Harbors, caminhe até Parsons Landing no dia 3 pela Silver Peak Trail para chegar à praia Starlight por um dia de 12,9 milhas e, no dia 4, caminhe de Parsons Landing até Two Harbors na estrada por um dia de 7,5 milhas)
5 dias/4 noites
Dia 1: Avalon para Blackjack 10.7
Dia 2: Blackjack para Little Harbor 9.5
Dia 3: Pequeno Porto para Dois Portos 5.2
Dia 4: Dois portos para Parsons Landing (via Silver Peak para incluir Starlight Beach) 12,9
Dia 5: Parsons desembarcando em dois portos 7.5
Caminhamos pelo itinerário de 5 dias/4 noites acima, mas devido ao horário da balsa e à disponibilidade do acampamento em Parsons Landing, fizemos a caminhada ao contrário – chegando de balsa em Two Harbors, caminhando até Parsons Landing e depois caminhando para o leste até o fim em Avalon. Descobrimos que este é um ritmo agradável para a nossa primeira viagem de mochila às costas da temporada. Nunca precisávamos nos apressar pela manhã, podíamos fazer muitas pausas durante o dia e terminávamos cedo o suficiente para relaxar no acampamento antes de escurecer. Você pode ler nosso relatório de viagem dia a dia abaixo.
Embora caminhar pelo TCT de Avalon até Parsons Landing seja a direção clássica que a maioria das pessoas percorre, encontramos algumas vantagens em caminhar pela rota inversa. Mais notavelmente, o primeiro dia – Two Harbors out to Parsons Landing – tem mudanças mínimas de elevação, então você tem a chance de se aquecer para a caminhada, em vez de começar sua caminhada com uma subida de 1.500 pés saindo de Avalon.
Uma desvantagem potencial de caminhar em sentido inverso é que você vai da parte mais remota da trilha até a mais populosa. Não nos importamos com isso, mas pudemos ver onde poderia ser menos do que ideal para alguns. Parsons Landing seria uma noite final bastante épica na trilha, enquanto depois de dormir na praia por três noites, Blackjack sentiu que estava faltando algo especial para a noite final (embora não seja um acampamento ruim!).
Melhor época para caminhar pela Trilha Trans-Catalina
A Trilha Trans-Catalina está aberta e pode ser percorrida o ano todo. No entanto, sugerimos que você caminhe pelo TCT no final do inverno ou na primavera por vários motivos:
A maior parte da trilha fica exposta, sem sombra ou cobertura de árvores. Nos meses de verão, com picos diurnos nas décadas de 80 e 90, isso pode resultar em condições de caminhada bastante brutais – percorremos seções da trilha em julho e agosto, por isso estamos falando por experiência própria! Mesmo na primavera, a natureza exposta da trilha pode ser desafiadora (sofri uma queimadura de sol durante uma caminhada em março, apesar de ter passado protetor solar), mas as temperaturas mais amenas vão proporcionar algum alívio.
A primavera traz colinas verdes e flores silvestres. Embora isso dependa das chuvas de um determinado ano, você terá uma surpresa se a ilha estiver florescendo. Vimos de tudo, desde arroio roxo e tremoço prateado até pincel vermelho, girassóis amarelos e papoulas amarelas, brancas e laranja. Os meses de verão são secos, então as flores desaparecem e as colinas passam de verdes a douradas.
É mais barato fazer a trilha no inverno e na primavera (dependendo das datas exatas), pois os acampamentos têm tarifas mais baixas fora da alta temporada, do final de outubro ao início de março.
As cidades (e acampamentos) ficam mais silenciosas na entressafra. Ouvimos dizer que o acampamento Two Harbors, em particular, pode ser um pouco turbulento no verão, mas o compartilhamos com apenas alguns outros mochileiros em março.
É claro que as caminhadas na primavera têm seus próprios desafios. É mais provável que você chova (como nós), as temperaturas noturnas são mais baixas, o horário da balsa é mais limitado e o bar em Two Harbors fica fechado durante a semana, então você pode ter que perder o mundo deles. famoso leite de búfala
Reservas de acampamento e licenças para caminhadas
É necessária reserva de acampamento. Não é permitido acampar disperso ou em áreas remotas na ilha fora dos acampamentos estabelecidos. Você pode ver uma lista de todos os acampamentos da Trilha Trans-Catalina abaixo.
As reservas de camping podem ser feitas a partir de 1º de janeiro do ano em curso. Você pode reservar acampamentos através Reserve seu site .
A melhor maneira de reservar seus sites é clicar no botão verde Trail Booking na seção Campsite Booking à esquerda da página. Em seguida, selecione o intervalo de datas para toda a sua viagem e clique em Book Trail. Você poderá então selecionar seu acampamento para cada escala, também conhecida como cada noite.
No entanto, entre o Memorial Day e 31 de outubro, muitos sites exigem uma estadia mínima de dois dias quando você faz a reserva online. Se a sua caminhada estiver nesta janela, você pode usar o site de reservas para avaliar a disponibilidade do acampamento e, em seguida, ligar para o Centro de Visitantes de Two Harbors no número 310.510.4205 para fazer suas reservas - digamos que você esteja caminhando no TCT, e eles renunciarão ao mínimo ficar.
Você pode fazer check-in em seus acampamentos na Conservancy House em Avalon (das 8h30 às 16h30) ou no Two Harbors Visitors Center (das 8h às 17h).
Opções de acampamento na Trilha Trans-Catalina
Ravina Eremita : Este acampamento fica próximo ao início da trilha em Avalon. Se você chegar tarde na balsa e planeja iniciar a trilha na manhã seguinte, este acampamento seria uma opção.
Blackjack : Este é o acampamento de maior altitude do TCT. Possui banheiros, água potável, chuveiro frio externo e caixas para criaturas.
Pequeno Porto : Este acampamento é como se fosse uma pequena ilha paradisíaca, com toneladas de palmeiras e água azul cristalina. Possui banheiros, água potável, chuveiros frios ao ar livre e caixas para criaturas. Basicamente, todos os relatórios de viagem que lemos diziam: Gostaríamos de ter ficado em Little Harbor, então tomamos nota - e estamos muito felizes por termos feito isso.
Dois Portos : Este acampamento fica a ¼ milha a pé da pequena cidade de Two Harbors. O acampamento possui penicos e água potável. Não há caixas de criaturas disponíveis aqui.
Aterragem do Pároco : Com apenas 8 locais neste acampamento, todos na areia, Parsons é uma experiência de acampamento única que não esqueceremos tão cedo! Dada a sua natureza remota, não há água potável disponível aqui, a menos que você providencie um cache de água (um adicional de US$ 25, consulte o Centro de Visitantes de Two Harbors). O acampamento tem banheiros, penicos e caixas para criaturas.
Autorizações de caminhada na trilha Trans Catalina
Licenças de caminhada são obrigatórias, mas gratuitas. Inscreva-se aqui e imprima em casa ou compre um antes de começar na Conservancy House em Avalon (8h30-16h30) ou no Two Harbors Visitors Center (8h-17h)
Logística de transporte: como chegar à Ilha Catalina e voltar
Enquanto o Catarina Express é essencialmente a única maneira para a maioria das pessoas irem e voltarem da ilha, existem algumas opções para rotear sua balsa. Catalina Express opera balsas de San Pedro, Long Beach e Dana Point. No entanto, San Pedro é o único porto que circula entre Avalon e Two Harbors. Long Beach e Dana Point só vão para Avalon.
O que isto significa? Se não quiser fazer um transfer entre portos (na ilha ou no continente), você vai querer sair de San Pedro. A desvantagem é que seus dias e horários são limitados. Você pode encontrar os horários aqui .
Se quiser viajar para fora de Long Beach ou Dana Point, você precisará providenciar transporte entre Avalon e Two Harbors ou entre os portos do continente. Existem duas opções na ilha:
Reserve o Transporte interno fornecido pela Catalina Transportation Services. No momento em que este artigo foi escrito (12/2022), o custo só de ida começava em US$ 225 por ônibus (você pode acomodar até 7 pessoas).
Levar a Passeio de barco a motor ciclone , que vai do final de maio até 2 de outubro. Online, o passeio custa US$ 36 para viagem de ida e volta. No entanto, se você ligar para eles, poderá reservar uma passagem só de ida: 877.778.8322
Sua outra opção seria pegar um Uber ou Lyft entre os portos do continente.
A balsa custará cerca de US$ 84 por pessoa, ida e volta. Além disso, o estacionamento no terminal de San Pedro custava US$ 18 por dia.
O que comer na Trilha Trans-Catalina
Embalamos uma variedade de refeições caseiras para mochileiros, bem como algumas refeições pré-preparadas. Nossos favoritos incluem:
↠ Pimentão Vegetariano Desidratado (FAÇA VOCÊ MESMO)
↠ Risoto Desidratado (FAÇA VOCÊ MESMO)
↠ Mingau de Quinoa com Coco e Framboesa (FAÇA VOCÊ MESMO)
↠ Damasco Gengibre Aveia (FAÇA VOCÊ MESMO)
↠ Mistura de café da manhã na Mountain House
Temos uma série de postagens detalhadas sobre alimentação para mochileiros, onde você pode obter ideias adicionais:
↠ Mais de 80 ideias de comida para mochileiros
↠ 33 receitas leves para mochilas
↠ Guia de comida vegana para mochileiros
↠ Guia para alimentos para mochileiros sem glúten
Além disso, há uma série de opções de comida quando você estiver na Ilha:
Avalon: Há um Vons bem abastecido onde você pode comprar comida ou itens de última hora se começar sua caminhada em Avalon. Terminamos nossa caminhada em Avalon, então paramos no The Sand Pit (fica na caminhada de volta à cidade) para o happy hour diário: Tacos de US$ 1 e cerveja de US$ 2. A maneira perfeita de terminar uma caminhada!
Aeroporto no céu: 3 quilômetros a oeste do Blackjack Campground, o restaurante do Airport in the Sky era o assunto da trilha. Todos por quem passamos (já que estávamos caminhando em sentido inverso, encontramos muitos dos caminhantes que estávamos na trilha em direção ao oeste) nos disseram para parar lá para comer hambúrgueres de bisão. Sem deixar passar comida bônus em uma viagem de mochila às costas, programamos nossa chegada para o almoço e ficamos agradavelmente surpresos com a qualidade e o frescor da comida do aeroporto em um local relativamente remoto! Se você estiver lá na hora do almoço, podemos recomendar o hambúrguer de bisão e os tacos de peito de bisão. Ou, se você acampar no Blackjack e estiver caminhando para o oeste, ouvimos dizer que o menu de café da manhã também é ótimo.
Dois Portos: Há uma churrasqueira e um pequeno armazém geral em Two Harbors que abre diariamente (a loja vende combustível e refeições da Mountain House. Também é muito cara). Nos finais de semana fora de temporada, ou diariamente no verão, o Harbour Reef também serve comida e conta com bar completo.
Água no TCT
Existem vários locais ao longo da trilha para abastecer de água potável. Trouxemos nosso filtro de água por hábito, mas não precisava disso. Você pode ver todas as fontes de água em este mapa , mas para resumir, aqui estão os pontos da trilha onde você pode encontrar água:
↠ Na cidade de Avalon, milha 0
↠ Reservatório Haypress, milha ~5,5
↠ Acampamento de Blackjack, milha 10,7
↠ Aeroporto no Céu, milha ~13
↠ Little Harbor, milha ~19
↠ Dois portos, milha ~24,5 (no acampamento ou na cidade no bar & grill)
A única seção notável da trilha que não tem água potável fica entre Parson’s Landing e Two Harbors. Você precisará carregar água suficiente para durar toda a seção ou pagar para ter água armazenada no Parsons Landing Campground (se estiver hospedado lá). O custo é de US$ 25 e inclui 2,5 galões de água, além de um feixe de lenha e um acendedor de fogo. Isto é um acréscimo à sua reserva no acampamento. Você precisará comprar a chave do armário no Two Harbors Visitor Center ao fazer o check-in para retirar sua licença de acampamento.
Segurança TCT
Animais: Os dois animais que você deve observar no TCT são os búfalos e as cascavéis. Você pode ler sobre segurança de cascavel aqui . A Catalina Island Conservancy tem uma ótima ficha de segurança para búfalos que pode ser encontrada aqui .
Use bastões de caminhada! Normalmente tenho uma atitude de pegar ou largar em relação aos bastões de trekking, mas realmente acredito que eles são uma opção deve para o TCT. Há muitas subidas e descidas íngremes e ter postes para ajudar na estabilidade nos impediu de múltiplas quedas e escorregões na encosta (sem mencionar que eles ajudarão a tornar as colinas mais fáceis de caminhar, pois ajudam a aliviar a carga dos joelhos).
Armazenamento de alimentos: Vasilha de urso não requerido. Todos os acampamentos, EXCETO Two Harbors, têm caixas para criaturas, então você ainda vai querer ter um plano para armazenar sua comida se acampar em Two Harbors. Trouxemos nosso latas de urso porque sempre fazemos, mas uma alternativa mais leve seria uma bolsa de bicho .
Proteção solar: O TCT é uma trilha exposta e com pouca sombra do sol. Você vai querer ter certeza de levar um chapéu, roupas de proteção solar e protetor solar.
Fique hidratado: Novamente, esta é uma trilha quente e seca na maior parte do ano e é incrivelmente fácil ficar desidratado. Certifique-se de ter um reservatório de água grande o suficiente para transportar água suficiente para chegar à próxima fonte de água. Além disso, considere trazer eletrólitos para adicionar à água. Nós realmente gostaríamos de ter trazido Nós comprimidos conosco (aprendemos a lição e agora eles estão sempre em nossas mochilas de caminhada!)
Notas de trilha — Relatório diário
Dia 1: San Pedro >> Dois Portos >> Parsons
A ponte Vincent Thomas formava um arco no alto como uma estrada no céu. Fileiras de guindastes descarregando enormes navios porta-contêineres. Foi uma sensação estranha começar uma viagem de mochila às costas na expansão industrial do tipo Blade Runner no porto de Los Angeles. Nossos trajes de caminhada e bastões de caminhada pareciam deslocados com o resto dos estivadores e trabalhadores portuários. Mas quando embarcamos na balsa para Ilha Catalina , encontramos nosso povo.
O início da primavera é um horário nobre para caminhar pela Trilha Trans Catalina e, a julgar pelo traje das pessoas, diríamos que pelo menos metade dos nossos colegas passageiros da balsa planejava fazer algum tipo de caminhada na ilha.
O mar até Catalina estava calmo e a viagem de balsa sem intercorrências. Isso foi uma sorte para nós, pois tínhamos esquecido de embalar nosso Dramamine. Ambos temos tendência a enjoar e enjôo não é maneira de começar um dia de caminhada. Felizmente, não sentimos a travessia. A balsa parou em Avalon, onde desembarcaram quase todos os passageiros, antes de seguir para Two Harbors.
Devido à forma como funcionou com o horário da balsa e as reservas do camping, faríamos a caminhada no TCT ao contrário. Isso significava começar em Two Harbors, caminhar para o oeste até o fim da ilha, depois voltar e caminhar para o leste até chegarmos a Avalon. Também significava que hoje seria um dia relativamente curto e fácil. Melhor ainda para nós, pois estávamos longe de estar em plena forma para caminhadas.
Em Two Harbors, paramos no centro de visitantes – que é uma das primeiras estruturas que você encontra ao descer do barco. Lá fizemos o check-in em nossas reservas de acampamento, obtivemos uma rápida orientação sobre a vida selvagem da ilha e algumas atualizações sobre as condições da trilha. Também descobrimos para onde estava indo o dinheiro das taxas do acampamento: mapas coloridos impressos a laser e fotografias dos acampamentos. Eles estavam apenas distribuindo essas coisas aos caminhantes como se fossem doces. Sim, eram muito legais, mas devem ter custado uma pequena fortuna para serem impressos. Portanto, se você estiver caminhando pelo TCT, não saia da ilha até receber parte do seu dinheiro de volta na forma de mapas coloridos!
Bem em frente ao centro de visitantes há uma locadora de equipamentos com armários. Como planejávamos voltar por Two Harbors, alugamos um armário por US$ 5 e guardamos um pouco de nossa comida lá. Não faz sentido carregar comida para o Dia 4 até o extremo oeste da ilha e voltar.
Depois disso, seguimos pela estrada costeira até Parsons Landing. A maioria dos que caminham pelo TCT na direção clássica de leste a oeste caminham por esta estrada de volta a Two Harbors no final. Já percorremos esse trecho de estrada no verão e não estávamos muito ansiosos por isso nesta viagem, mas acabamos gostando muito. Havia toneladas de flores silvestres desabrochando e o terreno plano e fácil era um ótimo aquecimento para as pernas.
Não conseguíamos superar o quão vividamente verde tudo era. Caminhamos por enseadas que vimos no verão, que parecem tão secas quanto o deserto de Mojave, mas agora estavam cobertas por uma grama exuberante. Entre a água azul-turquesa e o verde brilhante do vegetariano, poderíamos facilmente ter confundido a paisagem com o Havaí.
Parson’s Landing é um acampamento de praia primitivo com apenas 8 locais disponíveis. Como a enseada está bastante exposta, os campistas anteriores criaram abrigos contra o vento nas rochas da praia. Nosso local tinha um abrigo contra vento bastante decente, mas achei que vale a pena exagerar em qualquer coisa que valha a pena fazer. Portanto, passei um tempo considerável reforçando a nossa posição, mas depois de alguns colapsos estruturais, é seguro dizer que a cantaria não está no meu futuro.
Naquela noite preparamos uma de nossas próprias receitas: Lentilha Vermelha Desidratada e Feijão Preto Pimentão . Foi uma maneira perfeita de encerrar o primeiro dia na trilha. Amanhã seria muito mais difícil.
Dia 2: Parsons Landing >> Starlight Beach >> Dois Portos
Acordamos com um céu vermelho brilhante e o antigo hino do mar veio à mente: Céu vermelho à noite, alegria dos marinheiros. Céu vermelho pela manhã, os marinheiros ficam atentos.
Truncamos nossa rotina de café da manhã para que pudéssemos desmontar nossa barraca rapidamente. Assim que terminamos de carregar nossas mochilas, o céu se abriu e começou a cair, como se fosse uma deixa. Foi azar, claro, mas cronometramos perfeitamente a nossa parte. Hoje seria nosso dia mais longo de Parson a Starlight Beach e depois de volta a Two Harbors pela Silver Ridge Trail. E teríamos que caminhar a maior parte na chuva.
A descida até Starlight Beach foi íngreme. Provavelmente não teríamos conseguido sem Polos de caminhada . A parte final da trilha havia sido completamente erodida, o que era bom, já que a maré estava alta e, de qualquer maneira, não havia muita praia para falar. Apesar das condições, chegámos à parte mais ocidental (acessível) da ilha.
Fizemos um brunch rápido na Mountain House para comemorar: Frigideira de café da manhã e Biscoitos e molho . Com o estômago cheio e o moral elevado, nos dedicamos ao trabalho árduo que temos pela frente.
De Starlight Beach, tivemos que voltar atrás para pegar a trilha Silver Ridge. No final dela, a trilha parecia incrivelmente íngreme. A inclinação implacável desapareceu em um banco de neblina, então não conseguíamos nem ver o topo. Fale sobre intimidante! Em breve descobriríamos que Catalina Island não acredita em ziguezagues. (Eles gastaram todo o dinheiro em tinta para impressoras a laser.) Apenas subidas retas, íngremes e implacáveis.
Foi uma caminhada cansativa até o topo, mas pelo menos a chuva parou quando entramos no nevoeiro. Tínhamos visto pequenas áreas de erosão na trilha ao longo do caminho, mas no topo de Silver Ridge nos deparamos com os efeitos de um enorme deslizamento de colina.
Uma seção de 30 metros da trilha desapareceu completamente na encosta da montanha, deixando um buraco de pelo menos 15 metros de profundidade. Tivemos que contorná-lo e dar uma volta ampla ao redor da área (NB: Isto foi da nossa caminhada de 2019 e a trilha foi restaurada. É um bom lembrete de por que é importante verificar com os guardas-florestais/centro de visitantes antes de iniciar sua caminhada para saber mais sobre as condições atuais da trilha!).
À medida que continuávamos, as nuvens começaram a se desfazer ao nosso redor. Vimos vislumbres do Oceano Pacífico à nossa direita, da baía de Los Angeles à nossa esquerda e, ocasionalmente, do sol. No cruzamento da Silver Ridge Trail com a Fence Line Rd encontramos uma pequena mesa de piquenique onde paramos para almoçar. Gostamos de manter nossos almoços de trilha simples, então comemos um pouco de mistura de trilha, salame duro, queijo Babybel e uma barra Trader Joe’s Trail Nugget Pro.
A descida para Two Harbors foi tão íngreme quanto a subida ao cume. Mais uma vez, ter bastões de trekking nos salvou aqui. Embora o sol tivesse aparecido, nossas roupas e equipamentos ainda estavam molhados. Apesar de termos meias de lã de secagem rápida, percebemos que toda aquela agitação na chuva não estava indo bem para os nossos pés. Então chegamos rapidamente à cidade com a esperança de secar tudo.
Embora possa ser um local bastante movimentado durante o verão, Two Harbors é muito tranquilo durante o período de entressafra. A balsa não funciona às terças e quintas-feiras no inverno, então se você estiver lá em um desses dias – como nós estávamos – é só você e os moradores da cidade.
O acampamento Two Harbors fica a ¼ milha da cidade e tem vista para a enseada. Montamos nossa barraca ao som de focas latindo e trabalhadores montando amarras. Colocamos tudo para secar, trocamos as meias e voltamos para a cidade.
Dois portos recentemente criaram um destino à beira-mar em estilo resort chamado The Harbour Sands. Pense em uma praia de areia branca isolada, cabanas privativas com serviço de garrafa e DJ e música ao vivo. Este lugar fica lotado no verão, mas estava deserto quando estávamos lá.
Então fomos ao armazém, compramos nossas macrocervejarias favoritas, levamos para uma das cabanas vazias e levantamos os pés. As oportunidades de nos tratarmos assim realmente diferenciam a Trilha Trans Catalina de outras caminhadas na natureza.
Dia 3: Dois Portos >> Pequeno Porto
Tivemos um começo preguiçoso para o dia seguinte. Foi uma curta caminhada até Little Harbor, então demoramos para nos preparar. Duas xícaras de café pela manhã, como gostamos de chamar. Quando nos reunimos, já eram quase 10h. Mas embora os quilômetros fossem curtos, a altitude era tudo menos isso. Então, talvez um começo mais cedo devesse ter sido adequado.
Foi um verdadeiro trabalho árduo sair de Two Harbors, especialmente sob o sol do meio-dia. Mas assim que voltamos ao cume, tivemos algumas das melhores vistas de toda a viagem. Belas e deslumbrantes vistas do oceano Pacífico. Podíamos ver vales exuberantes abaixo, pontilhados por manchas de flores silvestres. E abaixo disso, enseadas cheias de água azul-turquesa. Nos deparamos com outra mesa de piquenique em um local absolutamente deslumbrante para o almoço. O mapa em papel que recebemos do centro de visitantes indica isso com um logotipo do Instagram. #fellowkids
dia nacional sem roupas 2018
De lá, foi uma descida um tanto superficial – o que parecia ser uma trilha de cervos reaproveitada – até Little Harbor. Não tiramos uma impressão colorida a laser do acampamento Little Harbor, mas definitivamente deveríamos ter feito. É mais espalhado do que você pensa e há um pouco de elevação a ser negociada se você for para a área errada. No final das contas, não estávamos interessados em nenhuma caminhada bônus.
Na verdade, conseguimos uma reserva de acampamento em Shark Harbor, uma seção lateral mais isolada de Little Harbor. Pela terceira noite consecutiva, acampamos na praia, em um local incrivelmente pitoresco. Este foi o primeiro e único acampamento em que ficamos no lado Pacífico da ilha, então pudemos assistir o pôr do sol bem sobre o oceano.
Naquela noite fizemos nosso Risoto de Cogumelos Desidratados para o jantar. Foi mais uma refeição de sucesso para encerrar mais um dia extraordinário.
Dia 4: Little Harbor >> Blackjack
Um grupo de mulheres estava acampado próximo a nós em Shark Harbor e caminhava pelo TCT na outra direção. Começamos a conversar e eles nos disseram que tinham ficado no Blackjack na noite anterior (que é para onde estávamos indo) e que o terreno era bastante acidentado. Eles também nos disseram que, se conseguíssemos fazer funcionar, definitivamente deveríamos parar no café do aeroporto para almoçar. Esse relatório na trilha foi uma das vantagens inesperadas de caminhar pela trilha ao contrário. Recebemos muitas recomendações e informações de caminhantes vindos de onde estávamos indo.
Com os pés ainda sensíveis e sabendo que teríamos terreno acidentado pela frente, partimos de Little Harbor bem cedo pela manhã. Tal como nas últimas três manhãs passadas ao nível do mar, tivemos uma subida difícil para voltar à cordilheira. Mas fomos impulsionados por pensamentos sobre este mítico café de aeroporto.
Ao nos aproximarmos do aeroporto, notamos algumas grandes tortas de vaca na trilha. Tínhamos visto isso por toda a ilha, mas pareciam perturbadoramente frescos.
A Ilha Catalina é famosa por ter bisões – comumente chamados de búfalos americanos. Os bisões definitivamente NÃO são nativos da Ilha Catalina. Eles foram apresentados em 1924 para uma filmagem e – mantendo a atitude indiferente em relação ao meio ambiente da época – os bisões nunca foram removidos.
Sem predadores naturais e com abundância de erva, a população de bisões cresceu ao longo dos anos – chegando a um total de 600 animais. Hoje existem cerca de 150 bisões na ilha, sendo a sua população controlada através de controlo de natalidade.
Continuam a ser uma grande atracção turística, razão pela qual a tutela da ilha não tem planos para removê-los, apesar da sua abordagem agressiva à gestão de espécies não nativas na ilha. Eles são oficialmente considerados visitantes perdoados.
Olhando para a trilha à nossa frente, vimos um bisão macho muito grande caminhando em nossa direção. Fizemos barulho para que ele soubesse que estávamos lá, mas ele parecia imperturbável.
Esperamos para ver se ele sairia da trilha, mas ele não o fez. Lemos que os bisões gostam de continuar em sua direção de viagem, e é melhor simplesmente sair do caminho e ficar fora de vista. Mas estávamos em uma cordilheira e não havia muitas rotas de fuga excelentes, então tivemos que sair da trilha e nos esconder atrás de um canteiro de cactos.
Quando o bisão passou, ele olhou preguiçosamente para nós com um olhar de vocês são idiotas e continuou andando. Voltamos à trilha e seguimos em frente. É melhor prevenir do que remediar, ao lidar com um animal de 1.600 libras com chifres.
Chegamos ao aeroporto bem na hora do almoço. Apelidado de Aeroporto no Céu, foi construído no meio da ilha, a uma altitude de 1.602 pés, provavelmente a única seção de terra relativamente plana da ilha.
Embora o aeroporto em si estivesse bastante sonolento (não há voos comerciais regulares), o restaurante adjacente, DC-3, estava cheio de gente. Vans traziam turistas de Avalon. Os caminhantes da Trilha Trans Catalina estavam fazendo uma parada. Até a tripulação do aeroporto ouviu a campainha do almoço. O menu foi impressionante e a qualidade da comida também. Tacos de peito de búfalo, saladas sérias, cachorros-quentes de búfalo, molho fresco e biscoitos de chocolate matadores. Muitas pessoas nos disseram que é a melhor comida de toda a ilha.
Depois do aeroporto, não demorou muito até chegarmos ao acampamento de Blackjack. Situado num bosque de pinheiros, este foi o nosso primeiro acampamento fora da praia. A uma altitude de 1.600 pés, ficou um pouco mais frio quando o sol se pôs. Parecia muito mais uma experiência tradicional de mochila às costas na natureza.
Naquela noite nos acomodamos em nossa barraca para nossa última noite na trilha. Começamos a conversar sobre como era fácil dormir sabendo que a ilha não tinha ursos, leões da montanha, coiotes ou qualquer outro animal que pudesse nos assustar durante a noite. Literalmente no meio dessa conversa, ouvimos um uivo áspero vindo dos arbustos atrás de nós. Parece um cruzamento entre um pássaro-gato e um coiote. Não conseguimos localizar o som imediatamente e é claro que ficamos assustados. Os uivos pararam, mas alguns minutos depois ouvi o leve tamborilar de pés correndo pelo lado de fora da tenda.
Coloquei minha cabeça para fora da barraca com uma lanterna e tive um vislumbre fugaz de nossos visitantes: um par de Raposas da Ilha estava investigando nosso acampamento. O Ilha Raposa é uma subespécie de raposa nativa das ilhas do canal e só cresce até o tamanho de um gato doméstico. Eles usam latidos audíveis para sinalizar um para o outro. Eles caçam lagartos, ratos, caranguejos – mas essas raposas estavam claramente olhando para ver se deixamos para elas um lanche fácil em nosso acampamento (graças às caixas de metal para criaturas no acampamento, não deixamos). Mesmo depois de 4 dias de trilha, a vida selvagem da ilha ainda nos surpreendeu.
Dia 5: Blackjack >> Avalon
A neblina havia surgido durante a noite e a parte externa de nossa barraca estava coberta de condensação. Então, em vez de esperar secar ao ar, criei meu próprio método de secagem, tratando-o como uma capa e correndo pelo acampamento. Com tudo completamente seco, fizemos as malas e partimos para o nosso último dia de caminhada. Fizemos uma viagem de balsa às 17h de Avalon de volta ao continente, então não podíamos nos dar ao luxo de perder muito tempo.
Demos nossa primeira olhada em Avalon por volta da hora do almoço, o que me levou a acreditar que tínhamos tempo de sobra para descer. Mas da maneira como a trilha funciona, você realmente precisa dar a volta completa na cidade antes de cair nela. Portanto, mesmo que pudéssemos ver, ainda tínhamos um longo caminho a percorrer antes de chegarmos lá.
Na descida, encontramos nosso primeiro conjunto de ziguezagues! Tínhamos caminhado subindo e descendo encostas durante toda a viagem, então foi bom terminar em um trecho da trilha que tentava diminuir a inclinação. No caminho passamos por muita gente começando a Trans Catalina e seguindo na direção oposta. Alguns deles pareciam muito preparados, outros muito menos. O mais surpreendente foi um casal que queria chegar a Little Harbor naquela noite. Esperamos que eles tenham conseguido.
Finalmente chegamos a Avalon. Quase todo mundo entra na cidade de balsa. Tivemos a experiência única de entrar na cidade pelas montanhas. Esta participação foi muito feliz para nós porque paramos no primeiro restaurante que vimos. O restaurante se chama Sand Trap, mas a única placa que lemos foi Happy Hour: tacos de US$ 1 e cervejas de US$ 2. Como este lugar é tão afastado do resto da cidade, é um verdadeiro lugar para dormir: boa comida, ótimos preços, pouca gente. Soubemos mais tarde que em qualquer outro lugar de Avalon uma cerveja custa US$ 7.
Então, depois de nos abastecermos de tacos e cerveja, descemos para a cidade. É quase impossível levar um carro para a ilha, então todo mundo dirige carrinhos de golfe. Isso pode parecer fofo no início, mas na verdade é uma solução bastante inteligente. Um carrinho de golfe comporta o mesmo número de pessoas que um carro (4), mas ocupa metade do espaço. Foi incrível ver quantos carrinhos de golfe cabem no estacionamento da Vons.
Ao embarcarmos na balsa para partir, estávamos ambos entusiasmados e tristes por sair da ilha. Sabemos que pudemos vivenciar Catalina em um momento realmente único. Poucas pessoas conseguem vê-lo tão exuberante e verde como nós. Em algumas semanas, tudo voltará ao marrom e ao dourado. Então tentamos absorver tudo uma última vez e apreciar a sorte que tivemos de estar lá.
No meio da baía, com a balsa voltando para San Pedro, tivemos a oportunidade de olhar para trás, para a ilha. Foi uma loucura ver toda a ilha aparecendo de um único ponto de vista. Agora, toda vez que estivermos em Los Angeles e olharmos para a Ilha Catalina, veremos mais do que apenas uma pequena silhueta acidentada no horizonte. Lembraremos daquela semana que passamos caminhando por quase todos aqueles solavancos e que experiência incrível foi essa.
