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9 carros da coleção de Paul Walker que provam que ele deveria ser Brian O'Conner

A fama de Paul Walker voltou em 2001, quando o clássico de aventura policial The Fast And The Furious chegou às telas. Paul como o agente secreto do FBI Brian O'Conner instantaneamente conquistou a multidão e o transformou em uma estrela de Hollywood lucrativa da noite para o dia.



Carros insanos de Paul Walker

No entanto, se havia outra coisa que todos os fãs de Paul Walker associavam ao ator, é sua obsessão por carros. Paul disse uma vez: Sou um cara maluco por carros. Eu tenho um hangar de aviões cheio de carros. Então, eu acho que só faria sentido dar uma olhada em 9 dos carros mais loucos e dinâmicos que Paul Walker teve durante sua vida.





Confira nossas 9 escolhas principais aqui:

1. 1965 Shelby GT 350 SR

Carros insanos de Paul Walker



O Shelby 1965 é definitivamente um dos carros mais icônicos da lista. Um muscle car de raça pura, este é um dos poucos carros que Paul deixou em estoque e não modificou muito, graças ao status de ícone do carro e à herança de Shelby.

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2. Nissan Skyline GT-R R34

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Mesmo que a Velozes e Furiosos franquia tinha uma visão tendenciosa contra as importações japonesas, Paul era realmente um grande fã do icônico horizonte GT-R.



Curiosidade: as importações japonesas eram pesadamente tributadas pelas autoridades americanas, de modo que as pessoas preferiam mais os carros domésticos. Isso só mostra o quão grande fã Paul era do GT-R

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3. Mitsubishi Lancer Evolution VII

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Outra importação japonesa que encontrou um grande leque no Walker foi o 2002 Lancer Evo. Este é o mesmo carro que ele dirigiu 2 velozes e 2 furiosos . O carro era o favorito entre os modificadores de carros e as pessoas que adoravam refazer e refazer o motor por conta própria, assim como Paul.

4. Ford GT40

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O Ford GT40 estabeleceu não apenas a empresa, mas a América como uma montadora competitiva na Europa. Este foi o carro que quebrou o domínio da Ferrari nas 24 Horas de Le Mans, derrotando-a por 4 anos consecutivos, de 1966 a 1967. Para muitos americanos, este é o carro definitivo que alguém pode ter em sua garagem. Não admira que Paul amou o seu. Foi também o único carro que ele deixou em estoque.

5. Saleen S7

Carros insanos de Paul Walker

Este já foi considerado o carro mais rápido do mundo por um breve período de tempo. O supercarro com seus detalhes em alumínio e bancos de couro foi considerado um dos carros mais ostentosos de sua época. O carro com motor central estava muito à frente de seu tempo e ostentava uma série de outras características exclusivas, como dois baús, direção de liberação rápida e um velocímetro de 390 km / h.

6. Porsche 911 GT3 RS

Carros insanos de Paul Walker

Ainda um dos carros mais cobiçados da linha da Porsche, é um dos melhores carros para pistas já feitos. Apresentando o icônico conjunto de medidores com cinco módulos circulares, este carro de corrida com seu motor de alta rotação naturalmente aspirado, tração traseira, montagens dinâmicas do motor e direção do eixo traseiro com configuração esportiva o torna uma pegadinha absoluta.

7. 1978 BMW M1 E26

Carros insanos de Paul Walker

Este cimentou o lugar da BMW como fabricante de automóveis de alto desempenho e se tornou a referência para carros de corrida nos próximos anos. O primeiro automóvel BMW com motor central a ser produzido em massa, o BMW M1 E26 de 1978 com seu tipo de carroceria coupé de 2 portas e caixa de câmbio manual de 5 marchas poderia zunir a uma velocidade de 262 km / h!

8. 1995 BMW M3 E36

Carros insanos de Paul Walker

O mais popular e bem-sucedido BMW M Cars, é um clássico de todos os tempos. O preço quadruplicou ao longo dos anos, com carros em perfeitas condições valendo até US $ 150.000!

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Curiosidade- Dos 125 Lightweights já produzidos, Paul Walker possuía sete deles!

9. Ferrari 360 Challenge Stradale

Carros insanos de Paul Walker

Não é possível para um petrolhead não possuir uma Ferrari. Um dos carros mais voltados para a pista já rolados pela Ferrari, era notório por sua dura qualidade de direção. Até hoje, ele continua sendo o único carro que a Ferrari hesitou em vender às pessoas opções de rádio, vidros elétricos e bancos de couro.

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