Do Premier Padmini ao Lambo Urus, a coleção Insane Car de Rajinikanth é exclusiva para os livros
Rajinikanth tem uma coleção de carros que causaria inveja a todos os petrolheados da Índia. Antes que ele começasseem filmes Tamil,Rajinikanth trabalhou como cobrador de ônibus e arrecadou feiras.
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Mal sabia ele naquela época que teria umfrota de carros próprios, isso envergonharia colecionadores estabelecidos.
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Damos uma olhada na coleção de carros de Thalaiva, incluindo alguns carros indianos clássicos que provam que ele realmente sabe como apreciar os clássicos e que é um verdadeiro fanático por petróleo.
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Premier Padmini
© Team BHP
O primeiro carro que Rajinikanth comprou, o Premier Padmini se tornou um dos carros mais importantes da cena automobilística indiana. Embora fosse totalmente derivado de um Fiat italiano, foi reaproveitado especificamente para o mercado indiano. Naquela época, vendia como pão quente e era um dos favoritos do povo. Agora, é considerado um clássico e é realmente difícil de encontrar.
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Toyota Innova
© Toyota
A Toyota fabrica algumas das melhores transportadoras de pessoas e o Innova é um desses carros. Embora na superfície possa parecer enfadonho e mundano, para um carro comum para todos os fins, que é barato e prático de operar, nada chega perto. E dada a prolífica cultura automobilística de Chennai e Bengaluru, apostamos que Rajini Sir enfeitou os interiores e desnudou tudo que alguém já viu.
Honda Civic
© Honda
Os verdadeiros petrolheads sabem o quão bom era um carro na versão anterior do Honda Civic. Se você quisesse ter a sensação de um carro rápido, com baixa altura de rodagem e um motor incrível, esse era o carro que você escolheria. Em Indian Roads, realmente parecia um carro esporte adequado, feito especificamente para a Índia. Não admira que Rajini Sir tenha um.
Embaixador da Hindustan Motors
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Precisamos mesmo explicar porque o Ambassador é um clássico? Foi literalmente construído como um tanque, ao contrário da maioria das coisas que vemos hoje em nossas estradas e tinha sofás. Além disso, as coisas que fez para o cenário automobilístico da Índia, e o prestígio de dirigir em um, é incomparável até hoje. É uma pena que este carro teve de ser descontinuado.
BMW X5
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É aqui que entramos nas coisas mais sofisticadas e exóticas. Rajini Sir tem a versão 2017 do SUV de luxo, e tinha o modelo mais alto dessa linha, completo com teto solar et al. No que diz respeito à performance, foi uma fera, com um recorde de performance incrível. Mais importante, porém, era perfeito para uma cidade como Chennai.
Vagão Mercede7s-Benz G
© Daimler
Sim, Thalaiva tem o Mercedes SUV definitivo que se pode comprar na Índia. O G-Wagon é literalmente uma suíte 5 estrelas sobre rodas, com o melhor em termos de luxo e desempenho. Além disso, com uma presença na estrada como a que este carro oferece, as pessoas com influência definitivamente deveriam estar dirigindo pela cidade neste aqui.
Rolls Royce Phantom
© Rolls Royce
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Claro, Rajinikanth tem alguns Rolls Royces, por que isso surpreende alguém? Ele é o orgulhoso proprietário de um Phantom. É também o carro mais caro que o dinheiro pode comprar na Índia, sem se preocupar com uma tonelada de papelada. A partir de Rs 9 Crores, o Phantom é a última palavra em luxo, no que diz respeito a carros.
Rolls Royce Ghost
© Rolls Royce
A partir de Rs 5,5 - Rs 6 crores, o Rolls Royce Ghost é mais um dos Rolls Royces acessíveis que existem. Dito isso, definitivamente não tira o símbolo de status daquele que está sendo conduzido por um.
Limusine Bentley Personalizada
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Oh cara, este é o nosso favorito. Aparentemente, este Bentley feito sob encomenda custou Rajinikanth em Rs 22 crores. Limusines são, de qualquer forma, uma raridade na Índia, dado o quão ruim o tráfego, assim como as condições das estradas, são na maioria das cidades. Mas definitivamente tem aquele fator 'uau' que vai chamar a atenção.
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Menção especial - Lamborghini Urus
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Agora, há uma razão pela qual não listamos o Urus no listicle principal. Não há como saber por agora se o Lamborghini Urus que Rajini Sir foi visto dirigindo recentemente era dele ou se ele estava apenas passeando de carro.
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No entanto, dado que o Urus começa em Rs 3,1 crores, e que as pessoas na Índia realmente gostaram do carro, não ficaremos surpresos se ele realmente o comprou. Veja como o homem parece legal enquanto navega no Urus.
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